企业简介

   上海同净渣土运输有限公司成立于2010年，位于松江区玉树路1155弄2号，注册资金800万元。公司总面积6500平方米，单处停车场面积3800平方米。具有经上海市交通运输管理部门检测检验合格的符合上海市地方标准DB31/T398-2007《建筑垃圾车技术及运输管理要求》规定的自有建筑渣土运输车30辆，且运输车辆均按要求安装行驶装卸记录仪、电子标签、GPS定位系统、安全防护栏、转弯语言提示、下视镜等设施。

公司有与运输车辆相适应的且具备5年以上大型车辆驾驶经历，以及持有从业资格证和上海市建筑渣土运输车辆驾驶专项培训合格证的驾驶员。

公司下设办公室、项目部、调度室、财务室、后勤部、修理班、GPS监控室等部门。公司24小时掌握车辆动态。

2010年，公司为上海市博会成功举办，参与建筑渣土运输部。 

1986年春，刚满15周岁的陈同吾随大人们一道来到了上海打工。走前听别人说，不满16周岁人家不要，使用童工要受到处罚。他就托人到派出所开了个假证明，证明自己已够16周岁，蒙混过关后，在上海的一家耐火材料厂打工。开始由于和家门口的几位熟人在一起，大家见他年龄小，干活时经常给予关照，再加之陈同吾老实听话，又勤快，大伙都很喜欢他，当时尽管挣钱不多，但干得很是舒心。一年多后，门口的几位熟人跳槽另谋它业，悄悄撇下了陈同吾，原因是陈同吾年龄小难担重活，担心拖了后腿。没有了熟人，等于没有了知音，使陈同吾感到无比孤独。时间不长，他也辞了职。

1988年初，陈同吾由工厂转移到了菜市场，干起了贩卖蔬菜生意。常言道：世上没有“好吃”的饭。卖蔬菜虽然不要很高的文化、很高的科技含量，也不要付出很大的体力，更没有什么危险性，但陈同吾干起来却没有那么顺当。上海人虽然很有钱，但在买菜时往往为了一分两分钱而斤斤计较，争得面红耳赤，老实、厚道的陈同吾见顾客啰嗦就心软，要么把秤杆抬高点，要么再壮上一点秤，有时三五分找零干脆抹掉。一年多下来，他所挣的钱只够维持房租和生活，节余微薄。“卖蔬菜不赚钱，我得另想办法！”陈同吾放弃蔬菜买卖，又到水产市场卖鱼。开始几个月还算顺当，虽然卖鱼又脏又累，特别严寒的冬天宰杀活鱼时手冻得钻心痛，但收入比卖蔬菜强得多，每月至少也能赚个一二千元，这在80年代来说收入算是不错的。但好景不长，由于陈同吾卖鱼从不缺斤短两、服务态度又好，鱼摊生意日渐兴旺而引起周围同行的忌恨。他们联合起来，要么垄断进货渠道，让陈同吾鱼源断流；要么隔三差五找来几个不明身份的人到陈同吾的鱼摊寻衅闹事，弄得陈同吾无法经营。为了安全起见，陈同吾不得不放弃了鱼摊买卖，另辟蹊径。

1991年，为了生活和生存，陈同吾借钱买了一台四轮车，做起了贩卖水泥生意，一干就是10年。这10年陈同吾开始扭亏为盈，积累了一些资金。2001年，他卖掉了四轮车，换了大汽车，专做土方运输业，一干又是好几年，这也为“渣土大王”的“诞生”打下了坚实的基础。2010年初，他成立了“上海同净渣土运输有限公司”。

2010年上半年，为了迎接上海世博会成功举办，上海市对建筑渣土的运输处理有了严格的规范。经过不懈努力，陈同吾顺利拿到了“上海市绿化市容经营性服务许可证”。 很快承接了上海世博会部分建筑工程，闵行、松江地铁工程等渣土运输任务。而且同时掌控了闵行、松江、徐汇三区所有建筑渣土运输的经营许可权，占据了上海六分之一的渣土运输市场。配合施工，近年来陈同吾先后购置运输车、挖掘机等大型车辆和机械百余部，是上海滩名符其实的“渣土大王”。

由于陈同吾工作认真、讲诚信，先后获得中华人民共和国道路运输经营许可证，上海市市容环境卫生行业协会会员证，上海渣土运输行业会员证以及上海市“诚信创建企业”、上海创业者协会“优秀企业”等资格证书和荣誉称号。

为报答家乡，2012年4月陈同吾投资7000万元，在舒城成立了“安徽亿诺新能源有限责任公司”，并解决了近300多名剩余劳动力的就业问题。